电动车测功机易登百科概述：

本机用于两轮电动自行车的性能试验，能量消耗率和续驶里程试验及耐久试验。

一、电动车测功机组成：

1、检测平台1套，自动加载装置1套，控制操作台1台，气缸自动加压装置1套，前后轮夹持器一套。电脑1台，打印机1台，电动自行车整车性能测试软件1套，空压机或气源1套（由用户自备）

2、控制操作台由大屏幕彩色LCD显示，路况程控加载，内置大功率线性稳压电源及线性连续加载装置，可准确地模拟各种路况。

3、自动气缸加载装置，压力恒定，测试人员无需骑在自行车上操作，电机冷却风机。

二、电动车测功机工作原理

主要分两个方面：载荷模拟和数据采集；

1、载荷模拟：

测功机通过模拟电动车行驶时的载荷情况，对电动车施加一定的阻力。这个阻力可以通过机械方式或电子方式产生，常见的方式包括惯性加载和恒速加载。惯性加载是通过连接

电动车的轮轴和测功机的惯性负载，使电动车在测试过程中与实际行驶相似的惯性负载作用下运行。而恒速加载则是通过电机控制或液压系统提供恒定的负载。

2、数据采集：

测功机通过传感器实时采集电动车在测试过程中的各种数据，包括电流、电压、速度、扭矩、转速等。这些数据被传输到测功机的数据采集系统，经过处理和分析后可以得到电

动车的性能参数和特性曲线。

在测试过程中，电动车被安装在测功机上，并接受特定的测试任务。测功机施加载荷模拟电动车行驶的阻力，电动车根据测功机的要求进行加速或保持特定速度运行。同时，数

据采集系统实时记录和分析电动车的相关数据。通过这些数据，可以评估电动车的动力性能、能源利用效率和整车性能等重要指标。

电动车测功机利用载荷模拟和数据采集的原理，对电动车进行性能测试和评估。它为电动车的研发、制造和调试提供了可靠的工具和数据支持。

三、电动车测功机的特点：

1、本设备采用自动控制技术、测试技术和计算机技术，对电动自动车整车实施惯量模拟和道路阻力模拟，从而在底盘测功机上复现自行行驶的状态，测试自行车的各种性能参数。

2、采用直流电力测功机与其相匹配的直流调速装置，使底盘测功机进行四象限运行，实现对阻力的施加及模拟。底盘测功机吸收的能量通过调速装置回馈电网。

3、电动车测功机的惯量模拟采用全电惯量模拟，有效地简化了机械结构，省却了多处控制环节，使得设备整体结构紧凑。

4、转鼓表面采用镀硬铬处理，使其耐磨，并尽可能使其与轮胎的摩擦系数接近于地面，与轮胎的接触特性。

5、转鼓宽度有300mm和1500mm两种标准，分别适应于二轮和三轮摩托车及沙滩车；

6、惯量模拟和阻力施加可以通过两种方式实现：

a.依据自行车在道路上的滑行曲线；

b.根据相关标准提供的由受试车辆基准质量决定的当量惯量和测功机的吸收功率。

四、电动车测功机的测试项目：

1、启动性能(0－99秒)

2、zui高车速(0－99Km/H)

3、续行里程(20－100Km)   

4、百公里功耗(0－3KW·H/100Km)  

5、欠压保护(0－50V)  

6、过流保护(0－20A)

7、爬坡性能(0－30°)      

8、基本误差：≤±1% F·S    

9、系统重复性：≤±1% F·S